Falta de aderência nos carris

Detetar a falta de aderência com Real Time Monitoring.

Há dois meses, os Países Baixos tinham-se transformado numa paisagem de inverno. Finalmente, voltámos a poder patinar no gelo, atirar bolas de neve ou fazer um boneco de neve. Infelizmente, este tempo também traz riscos: fazer uma curva de bicicleta junto a um canal coberto de gelo ou chegar ao supermercado sem se magoar. E não somos só nós que lidamos com estas condições. Tal como as estradas com gelo e neve podem ser traiçoeiras para as pessoas, os carris tornados escorregadios pelas folhas caídas são um problema para os comboios no outono.

Quando os carris estão escorregadios, as rodas dos comboios podem patinar. Não é preciso que caiam muitas folhas: o orvalho ao nascer ou ao pôr do sol, bem como depósitos provenientes do ar industrial ou marítimo, também podem tornar os carris escorregadios. A patinagem das rodas quando um comboio arranca danifica a infraestrutura. O chamado ‘deslizamento’ durante a travagem danifica as rodas e os bogies. Por isso, os maquinistas têm de acelerar e travar mais suavemente quando há falta de aderência.