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Dashboard Power BI do Transpas

Reunimos pedidos, viagens e custos do Transpas num único modelo Power BI por cliente e veículo. Para a Athlon, tornámos visível o consumo de pneus da frota.

A Athlon obtém uma visão aprofundada do consumo de pneus e dos perfis de desgaste da sua frota

Para a Athlon, desenvolvemos com Qlik, Python e Snowflake uma solução que oferece uma visão aprofundada do consumo de pneus e dos perfis de desgaste da sua frota. Com os dashboards, a equipa de gestão de ativos toma decisões estratégicas com base na informação extraída dos dados.

Leia o caso de estudo

Com que viagens e clientes ganhamos realmente dinheiro?

O Transpas reúne pedidos, viagens e planeamento; os custos com motoristas, combustível e veículos estão muitas vezes noutro local. Para saber quanto sobra por viagem ou cliente, é preciso exportar listas. Um modelo de Power BI apresenta as receitas e os custos lado a lado por viagem, cliente e veículo.

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Um dashboard Transpas apresenta receitas e custos por viagem

Fale connosco sobre os dados das suas viagens

Receita por viagem e cliente

Encomendas e montantes faturados do Transpas, por viagem e por cliente, para identificar os clientes e percursos que sustentam cada viagem.

Custos por veículo

Combustível, manutenção e horas dos motoristas provenientes das suas próprias fontes, associados a cada veículo e viagem, mesmo quando esses dados estão fora do Transpas.

Quilómetros e utilização

Quilómetros obtidos do planeamento ou do computador de bordo e utilização de veículos e motoristas, por cliente, localização ou período.

Dados da frota que já tem

Dados dos veículos apresentados juntamente com viagens e custos, como fizemos para a Athlon ao dar visibilidade ao consumo de pneus e ao desgaste da frota.

Acordamos os custos de uma viagem com o planeamento e as finanças antes de carregar seja o que for

  1. Analisar o acesso aos dados

    Qual a versão do Transpas que utiliza, onde estão os dados e como podemos aceder-lhes em conjunto com o seu fornecedor.

  2. Definições e modelo inicial

    Definir o que conta como viagem, pedido e custo por quilómetro; depois, conferir um relatório com as faturas.

  3. Entrar em funcionamento e expandir

    A atualização dos dados e as permissões entram em funcionamento com um responsável definido. Seguem-se os dados do computador de bordo, do combustível ou da contabilidade.

Relatórios padrão do Transpas ou um modelo próprio: qual é a melhor opção?

Avalie as opções numa conversa

Faz sentido se

Quer ver as receitas e os custos por viagem, cliente ou veículo, e parte desses custos está fora do Transpas, como os de combustível, manutenção ou processamento salarial.

Não faz sentido se

Os relatórios padrão do Transpas respondem às suas perguntas e não é necessário integrar outras fontes. Nesse caso, um modelo próprio exigiria mais manutenção do que os benefícios que traria.

O que determina o âmbito

A forma de extrair os dados da sua instalação do Transpas, o número de instalações e fontes envolvidas, o histórico que pretende consultar e quem ficará responsável pela gestão do modelo.

O Transpas consegue fornecer dados para relatórios?

A Art Systems não disponibiliza documentação pública sobre a extração de dados do Transpas. O método varia consoante a instalação; vamos defini-lo consigo e com o seu fornecedor antes de assumirmos qualquer compromisso.

Ficheiros de exportação, um fornecimento regular de dados ou um data warehouse com todas as suas fontes de dados de transporte?

Exportações e relatórios padrão

Escolha esta opção se tiver uma única instalação e um resumo mensal for suficiente. Exige pouca preparação, mas implica trabalho manual em cada período e oferece pouco histórico.

Um fornecimento regular de dados do Transpas

Escolha esta opção se quiser gerir diariamente as viagens e as margens. O nosso conselho: combine com o seu fornecedor um fornecimento regular e automático de dados e guarde o histórico.

Um data warehouse

Escolha esta opção se o Transpas for uma de várias fontes, a par dos computadores de bordo, cartões de combustível e dados contabilísticos. Consulte como criar um data warehouse.

Já transformámos dados de frotas e dados operacionais em informação para a tomada de decisões

A Data Science Lab trabalha com dados e IA desde 2016 e é Microsoft Partner para Fabric. Para a Athlon, disponibilizámos informação sobre o consumo de pneus e o desgaste da frota. Para a Ammega, criámos dashboards em Power BI e uma aplicação Power BI.

Agende uma reunião inicial

A sua instalação do Transpas e os dados que lhe faltam por viagem: é por aí que começa a primeira conversa

Stef Stoelwinder

Stef Stoelwinder

Business Development

Stef é o seu primeiro ponto de contacto. Na primeira conversa, falamos sobre a sua instalação do Transpas, as suas outras fontes de dados e os dados que lhe faltam por viagem.

Por viagem, cliente ou veículo: o que quer ver no Transpas?

Indique-nos qual a versão do Transpas que utiliza, que outras fontes de dados existem e que números lhe faltam. Respondemos por e-mail ou propomos uma primeira conversa.

Introduza um endereço de e-mail válido.

Diga-nos como podemos ajudar.

Perguntas frequentes

Depende da instalação. O Transpas é o sistema de gestão de transportes da Art Systems, que não disponibiliza documentação pública sobre uma API ou acesso à base de dados para relatórios. Por isso, analisamos consigo e com o seu fornecedor que forma de acesso existe e, depois, acrescentamos uma etapa de carregamento de dados antes do modelo do Power BI.

Para saber como construímos um dashboard a partir da decisão que precisa de tomar, consulte dashboards em Power BI.

A Art Systems apresenta o Transpas Enterprise como a geração mais recente do seu TMS e o Transpas CS como a primeira geração. Existe ainda o Transpas Online, um portal web onde os clientes podem consultar encomendas, faturas e estados.

Para a elaboração de relatórios, a versão determina onde estão os dados e como lhes pode aceder. Esclarecemos isso na primeira conversa.

Segundo a Art Systems, no Transpas Enterprise pode registar ordens de transporte, planear viagens com todas as atividades associadas e consultar a disponibilidade de veículos e motoristas no planeamento de recursos. Pode exportar faturas para o seu sistema de contabilidade.

Com esses dados, apresentamos a receita por ordem, cliente e viagem, bem como a utilização de veículos e motoristas.

Normalmente, parte dos custos vem de fora do Transpas: o combustível dos cartões de combustível, a manutenção de um sistema de oficina, as horas dos motoristas do processamento salarial e os quilómetros do computador de bordo. Segundo a Art Systems, o Transpas integra-se com vários sistemas de computadores de bordo.

No modelo, associamos esses custos às viagens por veículo, motorista e data, e definimos como são distribuídos os custos partilhados.

Normalmente, a receita e a margem por viagem, cliente e percurso; a utilização de veículos e motoristas; os quilómetros com carga face aos quilómetros em vazio, se forem registados; e as ordens ainda não faturadas.

Para consultar a margem, o fluxo de caixa e o orçamento face aos valores realizados, veja o dashboard financeiro em Power BI.

Segundo a Art Systems, o Transpas integra-se com software financeiro como Exact, Twinfield, Visma, AFAS e Snelstart para automatizar a faturação. No modelo, associamos as faturas do Transpas aos lançamentos contabilísticos por número de ordem e período, para que as equipas de transportes e financeira vejam os mesmos totais.

Veja também Exact Online e Twinfield em Power BI.

No Power BI, a segurança ao nível da linha limita o que cada pessoa pode ver. Por exemplo, um responsável por uma delegação pode ver apenas os dados da sua delegação. Os dados de cada motorista são apresentados apenas a quem o supervisiona. Explicamos como configuramos os espaços de trabalho, as permissões e as atualizações em Power BI consultant.

Para saber mais sobre dados no setor dos transportes, consulte mobilidade e logística.

Quando os relatórios padrão do Transpas respondem às suas perguntas e ninguém precisa de consultar também custos externos ao TMS. Ou quando as viagens e as ordens não são registadas de forma consistente: nesse caso, comece pela qualidade dos dados.

Se não houver uma forma viável de extrair os dados da sua instalação, informamo-lo antes de começar a desenvolver o dashboard.